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《多功能路灯技术规范》实施在即,对LED灯杆屏提出了怎样的诉求?

发布时间:2019-05-21   阅读:

  日前,由中国照明电器协会发布了《多功能路灯技术规范》,其中对智能路灯初步提出了一系列的规范措施,规范中提到LED灯杆屏作为信息发布屏的一些阐述,而这份规范将于今年10月13日正式实施。

  此标准其明确了多功能路灯(智慧路灯)应具备照明控制管理、环境信息传感、公用通信接入、公共信息服务、智能安防、新能源支撑等功能。其中,公共信息服务功能包括了信息发布屏(LED灯杆屏),交通诱导屏,摄像头,广播音响,紧急求救等。
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图片来源:灯杆智慧说
  由此可以看出,LED灯杆屏的信息化作用已经正式被纳入多功能路灯(智慧路灯)系统当中,成为公共信息服务的重要载体。与此同时,此次发布的标准中还提及智慧路灯建设与改造原则,并且再次把管理要求,节能,维护便利和智能化提出了更为明确的诉求。
  实际上,这些诉求对于LED灯杆屏来说,已经是板上钉钉的事情,而目前现存的LED灯杆屏也已经可以做到这些诉求,无论是智能管理,节能,易维护还是智能化应用,LED灯杆屏的推进已经紧跟智慧路灯的普及需要,呈现了更为契合的配套应用。
  不得不说的是,从这份规范中,我们还发现了一个较为重要的点那就是:智慧路灯应当需要实现深夜的二次节能,即自动调光功能。由此延伸的更深层的意义,我们同样可以把这个套用在LED灯杆屏上面。
  作为智慧路灯系统中的重要部分,实现节能和二次节能,对于LED灯杆屏同样是不可推卸的一个硬性要求。庆幸的是,目前LED灯杆屏已经可以通过搭载光感探头,实现亮度自动调节。以我们太龙智显的LED灯杆屏为例,通过大量的项目经验,总结出LED灯杆屏亮度自动调节的关键所在:必须通过手动+自动的方式。
  简而言之便是在设计时必须要使用“大芯片”,把亮度提高到7000cd,使用时再手动把亮度调到4500cd左右,在此基础上再使用光感。如此一来,再通过长时间的测试和校正才能确保LED灯杆屏白天的显示亮度上得去,而晚上的亮度也下得来。
  总的来说,从这份发布的规范来看,对LED灯杆屏提出了智能管理、节能及二次节能、易维护和智能化应用的基本诉求。而此次的规范发布,同时也意味着智慧路灯产业正朝着规范化、标准化的方向迈进,并为相关企业建设智慧灯杆提供一个有效的参考。
  而LED灯杆屏的重要作用在这份规范当中也有体现,可以预见的是,未来随着智慧路灯的全面普及浪潮的到来,LED灯杆屏的市场需求也将随着增长,加上5G技术的应用,届时也应该会对LED灯杆屏提出新一轮的发展诉求。